Иако патеката „Каталуња“ беше под строга опсада на обезбедувањето и новинарите беа бркани дури и од јавните површини, првите информации од „тајниот“ тест почнаа да излегуваат во јавноста. Главната вест? Возачите се изненадувачки позитивни за новите, полесни и „позелени“ машини.
Расел: Болидите изгледаат моќно, спортот е на вистински пат!
Ѕвездата на Мерцедес, Џорџ Расел, беше еден од најгласните по првиот ден поминат зад воланот. Иако правилата се драстично променети, Британецот смета дека транзицијата е поприродна од очекуваното.
„Болидите изгледаат навистина кул на патеката и тоа е одлично за нашиот спорт. Како возачи, чувството е поинакво, но штом ќе го сфатиш концептот, возењето станува многу интуитивно. Уживав зад воланот и мислам дека фановите имаат на што да се радуваат“, изјави Расел.
Неговиот нов тимски колега, Кими Антонели, кратко додаде дека болидот е „многу пријатен за возење“, додека Габриел Бортолето од Ауди беше импресиониран од моќта на новите мотори.
No music. Just the W17 🔊 pic.twitter.com/fQyxbf8viU
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) January 26, 2026
Моќта на струјата: 50% електрична енергија
Најголемата промена во 2026 година е под хаубата. Хибридните мотори сега црпат дури 50% од својата моќ од електричниот дел, а тоа веќе се чувствува на патеката.
„Болидите можеби се малку побавни, но чувството кога излегуваш од кривина и кога електричниот мотор ќе ја ‘испука’ целата сила е неверојатно“, објасни Бортолето. Лијам Лосон од Рејсинг Булс пак смета дека овие нови правила ќе му дадат поголема шанса на возачот да направи разлика со својот талент и управувањето со енергијата.
Ред Бул и Форд ги замолкнаа скептиците
Најголемиот страв пред почетокот на тестирањата беше поврзан со издржливоста на новите мотори. Но, за разлика од катастрофалната 2014 година, овојпат тимовите изгледаат многу поподготвени.
Најголем впечаток остави „Red Bull Power Units“ (проектот со Форд). Нивниот мотор помина огромен број кругови без сериозни дефекти, што е огромен успех за екипа која за првпат сама конструира свој погон.
Табела: Статус на тимовите по првиот ден во Барселона
| Тим | Статус на тестирање | Забелешка |
| Мерцедес | Активни | Расел и Антонели задоволни од ритамот. |
| Ред Бул/Рејсинг Булс | Активни | Импресивна километража со новиот Форд мотор. |
| Хаас | Активни | Голема километража со моторот на Ферари. |
| Ауди | Активни | Бортолето запрен во финишот поради технички проблем. |
| Мекларен | Чекаат | Свесно го пропуштија првиот ден за да го максимизираат дизајнот. |
| Ферари | Чекаат | Продолжуваат на патеката подоцна во неделата. |
| Вилијамс | Отсутни | Целосно го пропуштаат тестот поради доцнење со продукцијата. |
Иако времето на круговите се чува како државна тајна, едно е јасно – Формула 1 успешно ја „запали“ својата нова ера. Денеска во Барселона се очекува дожд, што дополнително ќе ги тестира вештините на возачите со новите гуми и аеродинамика.
