Светот на Формула 1 доби нова ѕвезда. Младиот Италијанец Кими Антонели триумфираше на Големата награда на Кина, остварувајќи ја својата прва победа во кариерата во само својата втора сезона. Со овој триумф на 19-годишна возраст, тој стана вториот најмлад победник на едно Гран При, веднаш зад рекордот на Макс Верстапен.
Доминација на Мерцедес и прв подиум за Хамилтон во Ферари
Мерцедес прослави двојна победа откако Џорџ Расел заврши како втор, но најголемите овации ги доби Луис Хамилтон. Легендарниот Британец стигна до својот прв подиум во болидот на Ферари, завршувајќи на третото место на патеката каде што минатата година ја освои спринт-трката.
Антонели ја контролираше трката во поголемиот дел, иако во финишот имаше проблеми со истрошените гуми и едно излетување во фиба-кривината. Сепак, неговата предност беше доволно голема за мирно да ја помине целната линија.
„Ви благодарам, ми помогнавте да остварам еден од моите соништа!“, извика возбудениот Антонели преку радио-врската додека славеше со тимот на Мерцедес.
Катастрофа за Верстапен, Алонсо и Мекларен
Трката во Шангај беше вистински „масакр“ за фаворитите. Макс Верстапен беше принуден да се повлече во 46. круг поради проблеми со погонската единица, што го покажува заостанувањето на Ред Бул на патеката годинава. Слична судбина го снајде и Фернандо Алонсо, додека Ленс Строл предизвика безбедносно возило на самиот почеток на трката.
Најбизарниот момент се случи уште пред стартот. Двата болида на Мекларен (Норис и Пијастри), како и Албон и Бортолето, воопшто не успеаја да ја започнат трката поради технички дефекти, оставајќи само 18 возачи на гридот.
„Навистина е фрустрирачки. Проблемот е кај погонската единица. Момците дадоа сè од себе и се обидуваа максимално да ги решат работите на време, но едноставно не успеаја. Ова е мојот прв случај во кариерата да не ја започнам трката во Формула 1. Тешко е да се прифати ова, но тоа е тркањето понекогаш“, изјави актуелниот шампион Ландо Норис.
Борба за бодови до последниот метар
Зад водечката тројка, Шарл Леклер заврши на четвртото место, а младиот Оливер Берман повторно воодушеви со петтата позиција во Хаас. Најголемата битка се водеше за деветтото место, каде што Франко Колапинто во последната секунда успеа да го претекне Карлос Саинц, освојувајќи ги своите први бодови во 2026 година.
Конечен пласман во топ 10:
- Кими Антонели (Мерцедес)
- Џорџ Расел (Мерцедес)
- Луис Хамилтон (Ферари)
- Шарл Леклер (Ферари)
- Оливер Берман (Хас)
- Пјер Гасли (Алпин)
- Лијам Лосон (РБ)
- Исак Хаџар (РБ)
- Франко Колапинто (Вилијамс)
- Карлос Саинц (Вилијамс)
