Мерцедес го диктира темпото, Ферари ги покажува забите: Како помина првиот ден од финалните тестови во Бахреин

Првиот ден од последниот тест пред почетокот на сезоната помина во знакот на Џорџ Расел, кој го постави најбрзото време на патеката (1:33.459). Но, зад времињата на семафорот се крие многу поинтересна техничка битка, каде Ферари и Мекларен изгледаат подготвени да го предизвикаат фаворизираниот Ред Бул.

Мерцедес најбрз, но сигурен?

Џорџ Расел извозе 76 круга и го постави најдоброто време во последните 30 минути од сесијата, само за 0.010 секунди побрзо од Оскар Пијастри во Мекларен. Иако времињата не значат сè, В17 болидот изгледаше многу стабилно. Младиот Кими Антонели исто така имаше продуктивен ден со 69 круга и петто најбрзо време, што е добар знак по проблемите со веродостојноста минатата недела.

„Ферари со своја ДНК“ и оптимистичниот Хамилтон

Ферари конечно престана да се крие. Шарл Леклер заврши како трет, додека Луис Хамилтон, и покрај тоа што загуби 90 минути поради технички проблем, беше полн со оптимизам. Седумкратниот шампион изјави дека новиот СФ-26 содржи дел од неговата „ДНК“, бидејќи бил активно вклучен во процесот на дизајнирање. Ферари тестираше и ново задно крилце веднаш зад издувот, со цел да се добие поголем „downforce“.

Шампионот Мекларен и солидниот Хас

Мекларен изгледа како најконзистентен тим во овој момент. Норвис и Пијастри извозеа вкупно 124 круга, фокусирајќи се на симулации за трка. Од друга страна, Хас под водство на Ајао Комацу продолжува да изненадува со веродостојноста на моторот на Ферари и новиот пакет делови кои Естебан Окон и Оли Берман ги оценија како одличен чекор напред.

Маки за Кадилак и Астон Мартин

Новиот американски тим Кадилак имаше тежок почеток. Серхио Перез и Валтери Ботас извозеа само 59 круга поради проблеми со сензорите и телеметријата. Уште полошо помина Астон Мартин, кој имаше најмал број кругови (54), откако Ленс Строл предизвика црвено знаме поради дефект на менувачот.

Топ 10 времиња (Ден 1):

Следете нè: Facebook | Instagram | X