Макс Верстапен никогаш не се плашел да го каже тоа што го мисли, дури и кога неговото мислење оди директно против насоката во која се движи Формула 1. Актуелниот шампион повторно „удри“ по новите правила за 2026 година, порачувајќи дека Ф1 треба целосно да ги отфрли батериите, наместо да ја зголемува нивната моќ.
„Сакам вистински мотор, а не Формула Е“
Додека Формула 1 се подготвува за новата ера во 2026 година, каде електричната енергија ќе учествува со речиси 50% во моќноста на болидите, Верстапен не е воопшто импресиониран. Тој веќе ги нарече новите болиди „Формула Е на стероиди“, а сега отиде и чекор понатаму со своите критики.
Запрашан дали Формула Е би можела да стане поважна серија за развој на возачи од Формула 2 поради сличната технологија, Макс беше дециден:
„Се надевам дека не. Не станува збор за возачите, таму има многу квалитетни имиња, но јас не сакам да бидеме блиску до Формула Е. Сакам да останеме Формула 1. Не ги зголемувајте батериите, туку ослободете се од нив и фокусирајте се на добар, моќен мотор. Оставете ја Формула Е да биде тоа што е, а ние да останеме тоа што сме“, порача Верстапен.
Слобода на говор пред сè
Верстапен беше запрашан и дали добил некакви „критики“ од челниците на Ф1 или ФИА поради неговите негативни коментари за новиот производ што тие се обидуваат да го продадат. Холанѓанецот, во свој стил, само ги крена рамениците:
„Јас само го споделувам моето мислење. Живееме во слободен свет, имаме слобода на говор и го кажав тоа што го чувствувам. Не мора сите да се согласуваат со мене, но кога ќе добијам прашање, одговарам искрено“.
Ред Бул не се грижи за неговата мотивација
Иако неговите изјави звучат како на некој кој ја губи љубовта кон спортот, шефот на тимот, Лорен Мекис, смета дека предизвикот всушност ќе го направи Макс уште подобар. Мекис е уверен дека Верстапен ќе биде првиот кој ќе ги „пробие“ новите правила и ќе ги научи сите трикови на хибридниот погон, исто како што го направи тоа со претходните регулативи.
Сепак, останува прашањето: дали техничките трикови ќе бидат доволни за да го задржат Макс во Ф1 на долг рок, со оглед на тоа што тој нагласи дека неговата иднина зависи повеќе од забавата во возењето, отколку од самото победување.
