Младиот возач на Хаас, Оли Берман, за среќа помина без потешки повреди по застрашувачкиот судир во 22-от круг на Големата награда на Јапонија. Иако инструментите во неговиот болид забележаа силина на удар од неверојатни 50G, 20-годишниот Британец по деталните лекарски прегледи е пуштен дома само со модринки на десното колено.
Инцидентот во брзиот свиок „Spoon“ предизвика паника во боксовите, но и ја отвори најжешката дебата во Формула 1 од почетокот на оваа 2026 ера: Дали новите правила ги прават болидите премногу опасни за тркање?
Разлика во брзина од 60 км/ч – како болид против пешак
Она што го предизвика судирот е застрашувачката разлика во брзината меѓу Берман и Франко Колапинто во Алпин. Додека Колапинто бил во фаза на „полнење“ на батеријата и се движел со околу 260 км/ч, Берман зад него летал со активиран „Overtake“ мод и брзина од 308 км/ч.
Таа разлика од речиси 50-60 км/ч на патеката изгледаше како Берман да налета на паркиран автомобил. За да избегне директен судир со Колапинто, Британецот нагло сврте во лево, излета на тревата и неконтролирано се заби во заштитните бариери.
„Беше страшно. Имаше огромна разлика во брзината, мораше да маневрира за да го избегне Колапинто и изгуби контрола на тревата. Главниот проблем не е одбраната на возачот пред него, туку разликата во брзината која е огромна со овие нови мотори“, изјави шефот на Хаас, Ајао Комацу.
Here’s the moment Bearman went into the barriers at Spoon #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/XmurXApWkp
— Formula 1 (@F1) March 29, 2026
Возачите предупредуваа: „Ова е хаос, ќе се случи нешто страшно“
Овој инцидент е прва голема потврда на стравувањата на возачите. Ландо Норис уште по трката во Австралија предупреди дека Ф1 се движи во опасна насока.
„Ова е хаос. Само чекаме да се случи некоја голема несреќа и работите да тргнат наопаку. Не е пријатно да се вози во вакви услови“, изјави тогаш Норис.
Колапинто, кој беше сведок на несреќата од непосредна близина, исто така беше искрен:
„Разликата во брзината е луда. Тој беше веројатно 50 км/ч побрз од мене. Изгледаше како јас да сум во круг за ладење, а тој во брз круг. Многу е опасно да се тркаме вака“.
Медицински извештај: Берман е добро
По несреќата, Берман беше виден како куца покрај патеката, по што веднаш беше пренесен во медицинскиот центар. Извршените Х-зраци потврдија дека нема скршеници, туку само силен удар (контузија) на десното колено. ФИА му дозволи да ги прескокне медиумските обврски за да се фокусира на закрепнувањето.
Овој инцидент сигурно ќе ги принуди челниците на ФИА и Формула 1 уште еднаш да ги разгледаат правилата за 2026 година, бидејќи тенката линија меѓу возбудливото тркање и чистата опасност денес беше речиси премината во Сузука.
