Радоста на Макс Ферстапен и неговиот тим по доминантната победа на четиричасовната трка НЛС2 (Nürburgring Langstrecken-Serie) траеше многу кратко. Само два часа по завршувањето на трката, екипажот на болидот со број 3 (Winward Racing Mercedes-AMG GT3) беше официјално дисквалификуван поради сериозно прекршување на техничките правила.
Што точно се случи?
За време на рутинската пост-тркачка проверка на баркодовите, техничката комисија открила неверојатна грешка. Тимот на Ферстапен, Дани Хункадела и Жил Гунон искористил седум сетови на гуми (вкупно 28 гуми) во текот на трката, иако правилата стриктно дозволуваат максимум шест сетови (24 гуми) по екипаж за еден тркачки ден.
Бидејќи во НЛС шампионатот важи правилото на „нулта толеранција“ за вакви технички прекршоци, стјуардите немаа друга опција освен да го исклучат победничкиот автомобил од конечниот пласман.
Извинување од тимот
Директорот на тимот, Кристијан Хоенадел, веднаш ја презеде одговорноста за овој огромен пропуст.
„Дисквалификацијата многу боли. За жал, направивме интерна грешка која не им остави друг избор на стјуардите освен да нè исклучат. Ова беше наш прв настап како фабрички тим на Мерцедес на Нордшлајфе и сакам да им се извинам на сите навивачи. Детално ќе ги анализираме сите процеси за да се вратиме посилни за трката ’24 часа Нирбургринг’,“ изјави Хоенадел.
По дисквалификацијата на Мерцедесот, победата официјално му припадна на тимот на ROWE Racing BMW (Ден Харпер и Џордан Пепер), додека на втората позиција се искачи тимот на Falken Porsche (Тим Хајнеман и Свен Милер).
Ова е неочекуван и разочарувачки крај на инаку перфектниот викенд за Ферстапен, кој доминираше на патеката и ја заврши трката со речиси една минута предност.
