По речиси три години обиди и 15 подиуми без искачување на највисокото скалило, Педро Акоста конечно го дочека својот момент на слава. И тоа каков момент! Возилото со број #37 извозе перфектна трка и ја забележа својата дебитантска неделна победа во MotoGP, и тоа токму на австриското гран-при на „Ред Бул Ринг“, во самиот двор на неговиот тим КТМ и главниот спонзор Ред Бул.
Оваа победа претставува совршен проштален подарок пред новите предизвици кои го очекуваат Шпанецот и фабриката во 2027 година. Откако во саботната спринт трка направи голема грешка, Акоста ги избриша сите сомнежи во неделата, триумфирајќи пред двоецот на Априлија, Хорхе Мартин и Марко Бецеки.
Ран притисок на Априлија и лош старт на Акоста
Трката започна како од соништата за тимот на Априлија. Мартин, Бецеки и Аи Огура (Трекхаус Априлија) ги зазедоа првите три позиции по гасењето на црвените светла. Марк Маркез (Дукати) веднаш загуби три позиции, додека Акоста имаше малку побавна реакција, но брзо се консолидираше и се смести на четвртото место.
Веќе во вториот круг започна меѓусебната битка на возачите на Априлија. Бецеки го нападна Мартин во првиот свиок, но лидерот во шампионатот веднаш возврати. Додека тие се бореа, Акоста го вклучи „турбото“, го помина Огура за третата позиција и започна да дише во вратот на Бецеки.
Моментот на одлука и проблемите на Маркез
Акоста не губеше време. Во четвртиот круг (токму на местото каде згреши на Спринтот) го претрка Бецеки, кој потоа дополнително падна во поредокот по една грешка. Решавачкиот момент за победата се случи во деветтиот круг, кога Акоста излезе подобро од првиот свиок и го помина Мартин на влезот во следниот. Од тој момент, младиот Шпанец не се погледна наназад.
Во меѓувреме, седумкратниот шампион Марк Маркез имаше видливи проблеми. Откако го помина Огура за четвртото место, Шпанецот направи неколку последователни грешки во првиот свиок, паѓајќи дури на седмата позиција. До крајот на трката успеа да се врати само до петтото место, што значеше губење на лидерската позиција во генералниот пласман.
Беспрекорна завршница и промена на врвот во шампионатот
На пет круга до крајот, Акоста ја одржуваше предноста на околу една секунда, додека вистинската битка се водеше за второто место помеѓу тимските колеги Мартин и Бецеки. Акоста извозе рутински и без грешка до самиот крај, минувајќи низ целта со 1.2 секунди предност.
Оваа трка драстично ја промени ситуацијата во шампионатот. Хорхе Мартин со второто место (само 0.192 секунди пред Бецеки) сега го презема водството во генералниот пласман со 12 бода предност пред Марк Маркез.
Следната станица во возбудливиот MotoGP шампионат е Јапонија, каде што борбата за титулата продолжува со несмалено темпо.
